Bộ Xây dựng vừa có Văn bản số 11729/BXD-KTQLXD gửi Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội, Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Cần Thơ về việc trả lời kiến nghị của cử tri gửi tới sau Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI.
Trước đó, Bộ Xây dựng nhận được kiến nghị của cử tri thành phố Cần Thơ do Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội chuyển đến theo Văn bản số 498/UBDNGS16 ngày 12/6/2026 về việc chuyển kiến nghị của cử tri gửi tới sau kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI.
Nội dung kiến nghị của cử tri (Kiến nghị số 39):
Kiến nghị Bộ Xây dựng hiện nay, Đảng và Nhà nước đã có chủ trương cho phép sử dụng cát biển trong các lĩnh vực xây dựng như bê tông, vữa, san lấp, nền đường giao thông... thể hiện qua các văn bản chỉ đạo của Trung ương và Chính phủ; đồng thời, một số tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan cũng đã được ban hành (như TCVN 13754:2023; TCCS 49:2025/CĐBVN). Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa ban hành “Định mức kinh tế - kỹ thuật sử dụng cát biển trong xây dựng công trình”, đặc biệt đối với các nội dung như: bê tông, vữa xây trát, nền đường ô tô và công tác xử lý, tuyển rửa, giảm mặn cát biển; dẫn đến khó khăn trong việc lập, thẩm định dự toán và triển khai thực hiện.
Cử tri kiến nghị Bộ Xây dựng sớm xem xét, đề xuất ban hành “Định mức kinh tế - kỹ thuật sử dụng cát biển trong xây dựng công trình”, nhằm tháo gỡ vướng mắc, tạo cơ sở pháp lý cho việc ứng dụng, sử dụng cát biển trong thời gian tới.
Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng có ý kiến như sau:
Tại Nghị quyết số 263/2025/QH15 ngày 11/12/2025, Quốc hội giao Chính phủ trong năm 2026 ban hành tiêu chuẩn, định mức, đơn giá, hướng dẫn sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng đường bộ, bảo đảm an toàn, hiệu quả, bền vững môi trường. Triển khai thực hiện Nghị quyết, J886 cá cược WC 2026 Chính phủ đã có văn bản chỉ đạo số 38/TTg-QHĐP ngày 09/1/2026 giao Bộ Xây dựng chủ trì xây dựng, ban hành tiêu chuẩn, định mức, đơn giá, hướng dẫn sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng đường bộ.
Ngay sau khi được giao nhiệm vụ, Bộ Xây dựng ban hành các văn bản gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Bộ Quốc phòng, các Chủ đầu tư thuộc Bộ Xây dựng đề nghị báo cáo về tình hình sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường tại các dự án và kết quả xây dựng định mức cát biển phục vụ lập và quản lý chi phí đầu tư tại các dự án. Trên cơ sở báo cáo của các cơ quan, đơn vị, Bộ Xây dựng đã nghiên cứu, rà soát định mức dự toán công tác khai thác, vận chuyển, trung chuyển cát biển, đã gửi xin ý kiến rộng rãi các cơ quan, tổ chức trước khi ban hành theo đúng quy định.
Tại Thông tư số 38/2026/TT-BXD ngày 26/6/2026 của Bộ Xây dựng ban hành định mức xây dựng đã bao gồm các định mức dự toán công tác: khai thác cát biển theo phương pháp xói hút bằng máy bơm cát trên sà lan tự hành 1200 tấn (mã hiệu AB.84110); bơm cát biển từ phương tiện thủy (tàu hoặc sà lan) lên bãi tập kết (mã hiệu AB.84120); bơm chuyển cát biển giữa hai phương tiện thủy (tàu hoặc sà lan) (mã hiệu AB.84130); vận chuyển cát biển trên biển bằng sà lan tự hành 1200 tấn (mã hiệu AB.94000).
Ngoài ra, tại điểm c khoản 1 Điều 20 J881.love hiện đang số 206/2026/NĐ-CP ngày 15/6/2026 của Chính phủ quy định “Ủy ban nhân dân cấp tỉnh tổ chức xây dựng, ban hành định mức dự toán cho các công tác xây dựng trên địa bàn địa phương nhưng chưa được Bộ Xây dựng, Bộ quản lý công trình xây dựng chuyên ngành ban hành”.
Bộ Xây dựng tiếp tục nghiên cứu, cập nhật định mức dự toán công tác sử dụng cát biển trên cơ sở tiêu chuẩn xây dựng, yêu cầu thiết kế, biện pháp thi công, điều kiện thi công thực tế của Dự án, đảm bảo phù hợp quy định pháp luật về xác định định mức dự toán xây dựng.
Bộ Xây dựng trân trọng gửi Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Cần Thơ để thông tin tới cử tri; gửi Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội để tổng hợp, theo dõi, giám sát theo quy định./.