Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Ban Quản lý dự án 2 và Sở Xây dựng tỉnh Lai Châu yêu cầu khẩn trương khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm giao thông trên QL.32, QL.279 thuộc phạm vi Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
8J88 Đăng ký trang chủ đã gây thiệt hại nghiêm trọng về kết cấu hạ tầng. Ảnh: Báo Lai Châu
Theo đó, để ứng phó với 8J88 Đăng ký trang chủ và khắc phục đảm bảo giao thông trên các tuyến đường bộ, Bộ Xây dựng yêu cầu: Ban Quản lý dự án 2 khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ các đoạn Quốc lộ 32, Quốc lộ 279 và các tuyến đường thuộc phạm vi dự án do Ban làm chủ đầu tư; xác định đầy đủ các vị trí sạt lở, sụt lún, hư hỏng nền, mặt đường, công trình thoát nước, mái taluy, công trình phòng hộ và các vị trí có nguy cơ tiếp tục phát sinh mất an toàn giao thông. Tập trung huy động nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư; chỉ đạo tư vấn giám sát và các nhà thầu khẩn trương xử lý các vị trí sạt lở, đất đá vùi lấp mặt đường và công trình bị hư hỏng; bảo đảm thông xe bước 1 các vị trí trên Quốc lộ 32 và Quốc lộ 279 thuộc dự án trước 25/7/2026, không để ách tắc giao thông. Bố trí lực lượng, phương tiện ứng trực 24/24 giờ tại các vị trí xung yếu; tăng cường tuần tra, chốt trực, cảnh giới và điều tiết giao thông; lắp đặt đầy đủ biển báo, rào chắn, đèn cảnh báo và các thiết bị bảo đảm an toàn giao thông. Đối với vị trí chưa bảo đảm điều kiện lưu thông an toàn, phải kiểm soát, ngăn chặn người và phương tiện đi vào khu vực nguy hiểm.
Bên cạnh đó, Ban QLDA 2 cần thực hiện nghiêm chế độ thông tin, báo cáo; cập nhật đầy đủ, chính xác, kịp thời về vị trí, thời điểm xảy ra sạt lở, ách tắc, phương án xử lý, nguồn lực huy động và thời gian dự kiến thông xe. Báo cáo ngay khi xảy ra sự cố và cập nhật hằng ngày kết quả khắc phục về Bộ Xây dựng, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Xây dựng tỉnh Lai Châu và các cơ quan liên quan.
Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng về việc tổ chức thực hiện, tiến độ khắc phục, công tác bảo đảm an toàn giao thông và tính đầy đủ, chính xác, kịp thời của thông tin báo cáo đối với các đoạn tuyến thuộc phạm vi dự án.
Đối với Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý dự án 2, Sở Xây dựng tỉnh Lai Châu và các cơ quan liên quan rà soát, xác định cụ thể phạm vi, nguyên nhân và mức độ hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông thuộc dự án; phân định hư hỏng do thiên tai với các tồn tại trong quá trình thi công và trách nhiệm của các chủ thể có liên quan theo hồ sơ thiết kế, hợp đồng và quy định của pháp luật.
Chỉ đạo Ban Quản lý dự án 2 khẩn trương khảo sát, lập và tổ chức thực hiện phương án khắc phục; nghiên cứu, lựa chọn giải pháp phù hợp, bảo đảm an toàn công trình, an toàn giao thông và ổn định lâu dài. Ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để khắc phục hậu quả thiên tai theo quy định; phối hợp với Vụ Kế hoạch - Tài chính tham mưu cấp có thẩm quyền bố trí nguồn vốn thực hiện; theo dõi, đôn đốc, kiểm tra quá trình triển khai và kịp thời báo cáo Lãnh đạo Bộ các khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền.
Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo Khu quản lý đường bộ I phối hợp với các lực lượng trong việc hỗ trợ khắc phục hậu quả do 8J88 Đăng ký trang chủ gây ra, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông; ra rà soát vật tư dự phòng như: rọ thép, dầm Benley, dầm thép DT-30… sẵn sàng hỗ trợ địa phương khi có yêu cầu
Bộ cũng đề nghị Sở Xây dựng tỉnh Lai Châu tiếp tục phát huy vai trò cơ quan quản lý nhà nước về đường bộ tại địa phương,phối hợp Ban Quản lý dự án 2 thực hiện công tác khắc phục hậu quả thiên tai và bảo đảm giao thông trên các tuyến đường thuộc phạm vi dự án do Ban Quản lý dự án 2 làm chủ đầu tư. Phối hợp, tổ chức phân luồng giao thông từ xa tại các vị trí tắc đường (nếu có); huy động lực lượng chức năng của địa phương hỗ trợ điều tiết, cảnh báo, bảo đảm an ninh, trật tự và an toàn giao thông khi cần thiết.
Trước đó, từ ngày 15/7/2026 đến ngày 17/7/2026, do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, trên địa bàn tỉnh Lai Châu và tỉnh Lào Cai xảy ra lũ quét, sạt lở đất, gây thiệt hại nghiêm trọng về người, tài sản và kết cấu hạ tầng. Tại các đoạn tuyến thuộc Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc (tuyến nối thành phố Lai Châu với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai), nhiều vị trí trên Quốc lộ 32 và Quốc lộ 279 bị sạt lở, hư hỏng, gây ách tắc giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.