Theo đó, thực hiện quy định của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật số 64/2025/QH15 (được sửa đổi, bổ sung bởi Luật số 87/2025/QH15), J881.love hiện đang số 78/2025/NĐ-CP ngày 01/4/2025 của Chính phủ (được sửa đổi, bổ sung bởi J881.love hiện đang số 187/2025/NĐ-CP ngày 01/7/2025 của Chỉnh phủ) quy định chi tiết một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật. Ngày 16/06/2026, Bộ Xây đã có Công văn số 9071/BXD-VT&ATGT về việc truyền thông dự thảo Thông tư ban hành Bộ Quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay.
Sự cần thiết ban hành Thông tư
Phạm vi điều chỉnh: Dự thảo Thông tư ban hành Bộ Quy chế An toàn hàng không quy định về tiêu chuẩn đủ điều kiện bay, khai thác tàu bay, tiêu chuẩn chuyên môn của nhân viên hàng không trong lĩnh vực khai thác, bảo dưỡng tàu bay, thiết kế, sản xuất, thử nghiệm tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay, trang thiết bị tàu bay và tiêu chuẩn J886.love thuộc tập đoàn ABCVIP đối với nhân viên hàng không.
Đối tượng áp dụng: Thông tư áp dụng đối với tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động thiết kế, sản xuất, thử nghiệm tàu bay, thiết bị lắp ráp trên tàu bay, thiết bị, vật tư phục vụ sửa chữa, bảo dưỡng tàu bay, khai thác tàu bay, huấn luyện, đào tạo, giám định J886.love thuộc tập đoàn ABCVIP cho nhân viên hàng không và các tổ chức, cá nhân khác có liên quan.
Bố cục của dự thảo Thông tư: Dự thảo Thông tư được bố cục thành 03 điều, 23 phụ lục tương ứng với 23 phần của Bộ Quy chế An toàn hàng không. Điều 01 đến Điều 03 quy định về phạm vi điều chỉnh, hiệu lực thi hành và điều khoản chuyển tiếp. Các phụ lục là nội dung kỹ thuật chuyên ngành của từng phần, tạo thành hệ thống quy định đầy đủ về tàu bay, khai thác tàu bay, nhân viên hàng không, tổ chức bảo dưỡng, cơ sở huấn luyện, hàng hóa nguy hiểm, khai thác đặc biệt, người khai thác nước ngoài và hàng không chung.
Các nội dung chính sách chủ yếu
a) Kế thừa và pháp lý hóa hệ thống quy định kỹ thuật đã được thực tiễn kiểm nghiệm
b) Nội luật hóa tiêu chuẩn, khuyến cáo thực hành của ICAO và tăng cường hội nhập quốc tế
c) Củng cố khung áp dụng chung, kiểm tra, giám sát và công nhận hiệu lực
d) Chuẩn hóa nhận dạng tàu bay và quản lý đăng ký quốc tịch
đ) Hoàn thiện quản lý thiết kế loại, đủ điều kiện bay và duy trì đủ điều kiện bay liên tục
e) Làm rõ năng lực tổ chức bảo dưỡng và cơ chế quản lý bảo dưỡng
g) Chuẩn hóa nhân viên hàng không, cơ sở huấn luyện và y tế hàng không
h) Tái cấu trúc khung khai thác tàu bay và tăng cường các lớp bảo vệ an toàn
i) Cải cách TTHC, chuyển đổi số và giám sát dựa trên rủi ro
Nội dung về thủ tục hành chính, phân cấp và nguồn lực thực hiện
Nội dung chi tiết xem tệp đính kèm:
Truyền thông dự thảo Thông tư ban hành Bộ Quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay